Кто в теме тот знает, что привода на ланос с акпп 4Т40Е найти возможно, но очень сложно. Вариант купить с США, но долго очень и как-то не совсем понятно как. Поэтому соберем сами понемногу.
Для начала расскажу, что я уже купил. На олх нашел чувака, который разобрал свой автомат и продает по частям. Привода он тоже продавал. Купил я у него планетарку, левый привод в сборе и правый по кусочкам. Причем правый не родной, а сборная. ШРУС от лачика акпп. Причем он нормально так входит в коробку и защелкивается, правый привод с внешним шрусом, ещё внешний шрус в подарок с кольцом абс, типа сбить кольцо и поставить на ШРУС с полуосью. Подарочный ШРУС на 22 шлица, остальные все на 29. Говорит, это не от ланоса. Хотя в ступицу лезет. Спрашиваю, на ланосе стояло. Да, говорит.
Установив коробку с мотором, оказалось, что привод правый слишком длинный. Не влезает. Левый стал нормально.
Открываем гугл и понеслась. Нашел я ШРУС внутренний JAPANPARTS GI-W20. На всех сайтах пишут, что он на матиз. Хотя на фото нужный мне ШРУС. А на Матиз подобные ШРУСы не ставят. НУ фото то можно какое хочешь поставить. Заходим на сайт производителя www.japanparts.it/item.jsp?code=GI-W20. Ланос 1.5 Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая. Вроде оно. Заказываем. 540 грн. Не мало как для ШРУСа на ланос.
Теперь ищем коротку палку на привод. Нахожу только ШРУС с полуосью внешний на ланос 1.5 с АКПП. Оригинал GM. Цена 520 грн. Покупать надо. Покупаю, снимаю палку, надеясь, что внутри 29 шлицов. Хрен, 22 шлица и монтаж-демонтаж с помощью молотка. Вот и пригодился подарочный ШРУС "не от ланоса" Снимаем палку, собираем привод.
Кстати, ШРУС на 1.5 в продаже. Оригинал 22 шлица по ступице, 22 шлица под полуось. И всего 400 грн. Шара. В комплекте пыльник и хомуты. Продан 15.10.19
