С системой управления будущим 2.0 решил не заморачиваться и поставить родные для него мозги. Как говорится гугл-помощь. Выяснил, что ставилось несколько видов мозгов на x20xev, а именное Simtec 56.1 и 56.5 и ещё ХЗ какие. Пишут, что 5 видов. Может по прошивкам разные. Знаю, что бывают чумотеки с изменяемым и неизменяемым впуском, на омегах, вектрах да и ещё на куче опелей.
Определился, что нужен 56.5 — более новый блок. Поддержка ОБД2, ДПКВ с датчиком холла, т.е. менее геморный нежели на 56.1
Дальше поиски привели к номеру 90464731. Это блок с вектры б. Нашел такой на олх аж за 300 грн. Долларов 10 на сегодня, наверное.
Взял свой к-лайн, два вечера мучений и блок оказался жив. Собрал несколько проводов. Считал кучу ошибок. в глубине души надеялся на отсутствие иммо, но не судьба. Придется снимать флеш и прошивать.
Опком выдает всякие кракозябры по описанию блока. Скопировал и перенес в браузер:
ECU успешно инициализирован.
Keyword 2027 protocol
Keyword #1: 6B
Keyword #2: 8F
VIN: W0L000038V7005637
Модель №: 90464731 RT
Заводской №: 2515E
Заводской номер прошивки ECU: 21d21k26k
Версия прошивки ECU: 0A5E
Допустимый тип ECU №: S96008
Тип двигателя: X20XEV
Код Вычисл. центра или серийный номер Испытателя: S001000498
Дата программирования: 19990309
Идентификатор: 0204
Дата калибровки: 565SD010
Номер калибровочного оборудования: 83D00500
Продолжение следует.
