Решетку радиатора сделал по широко известной технологии с применением "удочек" водостока.Конечно как всегда работа гладко не пошла, без клея держатся на решетке они не захотели, крепление под значок пришлось полностью вырезать, также при установке греть феном пластик чтобы придать форме передка автомобиля, торцы планок заполнил черным герметиком.Так вот ето не так уж и просто как пишут во многих статьях.
"Реснички" на фары (уже третьи) изготовил из оргстекла, прикреплены на двухсторонний скотч.
Также хотел отметить что не очень нравилось что все регулировочныеи крепежные болты фар постоянно в грязи, от етого они сильно кородируют о что либо открутить не представляется возможным.Вырезал с камеры кольца чтобы оно плотно одевалось на ободок фары и плотно прилягало к "очкам"решетки.Етим убил двух зайцев, грязь больше не попадает и в щель не видно кузовного железа.
