52.Как повысить КПД, Жигулевского мотора

В этой записи друзья мои я вам предлагаю поразмышлять на тему как мы жгем дорогостоящее топливо в наших моторах ( Карб.Классика),
Так вот, вы когда то задумывались что покупая литр бензина за 20грн, при его сгорании, на полезную работу идет только 25%! Чтобы крутить колеса, и везти вас по делам, остальные 75% тратятся впустую, на каждый литр!Ну конечно мы не сможет пойти против конструкцыи ДВС, но думаю отбить пару процентов нам по силе.

Повний розмір

Если внимательно осмотреть схему что мы имеем?
Не сгоревшее топливо

Как улучшить сгорание? Установить БСЗ, провода с низrким сопротивлением, свечи с хитрыми тонкими электродами или пропилами (V-line), точной установкой электродного зазора.Можно применить двухконтурное зажигание или МПСЗ, в результате получаем мощную искру, а значит более полное сгорание топлива.

По теплу тут много не сделать, есть толк ставить термостат 21073, или бейпасную шайбу в патрубок малого круга охлаждения, для скорейшого выхода мотора на рабочую температуру, так как холодный мотор перерасходует топливо

Механические потери. Чтобы минимизировть мех. потери нужно современное полу или синтетическое масло, которое приводит к снижению потерь на трение деталей и механизмов.Также важно снять нагрузку с генератора(сменить все лампы на диоды), следить за натяжением ремня привода агрегатов, не перетягивать цепь ГРМ

Потери мощности.Главная и найболее распространеная, Думаю все знают что не получится экономить когда у машины нет "наката", причин может быть много, тормозные суппорта, колодки, подшипники, может тупо замерзать Литол плохого качества в подшипнике, и пр.Также потеря идет на проворачивание валов и шестерень КПП и РЗМ в которых залит шмурдяк (ТАД 17)а не современное энергоеффективное температуростабильное масло, эти и много других факторов влияют на практичное использование автомобиля

Идея написать это мне пришла когда я услышал один разговор; Б** нада карб. настроить, а то жрет много, не, все остальное не трогай, карб только настрой, чтобы экономила, но и ехала отлично, чтобы можно на прицепе тонну упереть.
Так вот ребята делайте выводы, Если в тексте есть ошибки не серчайте)) Если есть что сказать говорите, дополняйте, критикуйте…

12 листопада 2015 Мітки: Інше