Зима была долгой, тяжелой, и как всегда отразилась на "здоровье" моего "звездолета") Чтобы сказать что много ездил, так нет, за зиму спалил не более 30 л. АИ92(.
Самой серьезной проблемой стали тормозные шланги :www.drive2.ru/l/468299870407492178/. Мы ее уже победили, но осталось не мало маленьких мерзопакостных изьянов. которые очень действовали мне на нервы.
Стала тускло гореть фара, причина плохая масса, кто не знает то масса фары в 06 идет через саморез который крепит "горшок" фары к кузову, саморез вворачивается в пластиковую клипсу( что все в общем дает отвратительную массу. Ту козлину что такое придумал нужно отпинать ногами((( Пришлось продублировать массу доп проводом
Стал сечь выхлоп, мотор начал гудеть, пердеть, и вонять при том что все под капотом было в саже
Купил ремкомплект:
Обратите свое внимание гайки должны быть обязательно латунными.Когда я к купил машину, там какой то Мандалай лама по тупости своей завернул обыкновенные гайки, ох и веселуха была, весь день долбился пока шпильки не свернул, помню тогда я попал на Б/У выпускной коллектор, так что не делайте таких ошибок!
Так, далее.Безудержное веселье не покидает нас, текет сцуко тосол, откуда текет? Все облазил уже даже грешил на пробки коллектора впусного, но не тут то было, порвало хомути. Червяные хомуты-зло, значит их нужно побольше, на красоту пох., главное достигнуть результата
На фото видна новая хворь, сочится бензин через ЭМК, что делать менять или нет не знаю подскажите кто знает.Прикрыл пока срам экранчиком:
Продолжаем, открыл пробку на радиаторе, а там нет половины резинки на клапане, нормально хуле(.Взял резинку из старой пробки поменял
Огорчает глушитель, вроде не старый а уже сопли пустил, но вроде не сечет
Подвесы тоже дохлыми стали, а они и не такие уж старые(
Вот так и живем, обидно конечно, но что тут поделаеш, просто нужно для себя принять что ВАЗ -дно, и или любить его таким как есть или продавать нахрен, лично у меня уже терпение на исходе(
Всем спасибо, берегите себя и свои нервы, удачи и веры в лучшее будущее!
