Последнюю неделю я жил одной мыслью, наконец то доделать все задумки по машине, и спокойно себе катать.
Итак по плану:
— Интегрировать эл вентилятор(как доп опцию) .
-Добавить форсунок в систему орошения радиатора
Сегодня приступил к работе и тут понимаю что это фиаско(Без резки кузова, и изготовления капитальных кронштейнов тут делать нечего.А так как резать свое детище для меня не допустимо, было принят мозговой штурм, даже дошло дело до макетирования, но…
Тут я подумал та ну его нах, и пошел пить чай с печеньками и залипать в Ютуб.
С одной стороны оно и правильно, будет стоять такая кабака, закрывать поток свежего морского бриза через мой радиатор, но с другой неплохо бы иметь такой козырь в рукаве при борьбе с адской жарой.Вентилятор тяжелый, зазор до сот минимальный, риск повредить радиатор не шуточный.Вобщем вентилятор продолжить" греть шконку "в дальнем углу гаража.Хотя вся проводка уже подготовленна
С форсунками все просто, покупаем еще две веерные форсунки, шлаг и тройник, и монтируем
Поливает
Значит если такое дело, нужно сделать уплотнитель на диффузор пропелера.Диффузор от 2105 с медным радиатором, немного не стыкуется с его алюминиевым собратом.Там был такой зазор, что могло горобчика снаружи засосать, порубать как в мясорубке и выкинуть через этот зазор на двигатель.
Вот так мы проводим карантин, поехал проедусь)
