При открывании водительской двери начали щелкать актуаторы, такое случается при переломе проводки и как результат КЗ, такой режим работы не пойдет им на пользу, да и не безопасно так ездить, и было решено на время обесточить систему, путем извлечения предохранителя.
Как не удобно без ЦЗ, это не передать, бывало по три раза возвращался к машине проверить все ли двери закрыты.К хорошему быстро привыкаеш(
И только когда температура составила минимально комфортные +10, взялся менять проводку
Вход проводов в кузов через люверс.Вывод проводов "гофра" 2103.7-8 проводов это предел для такой "гофры"
Сделал петлю чтобы минимизировать изгибание проводки
Все работает исправно
В морозы зажевало диск в моем старом Рioneer deh 2050mpg.Выскочила ошибка ERROR-10, сегодня разобрал его, вытащил раму привода диска.Дело не сложное но требует моторики рук и памяти (где что стояло) Причина лазерная головка не дошла до конца (до своей крайней точки в которой она принудительно блокируется защелкой) а механизм блокировки сработал, в итоге лазерная головка зависла посредине хода.Так что если у вас такая проблема то может вам будет полезно, хотя наврятли
