Запись, продолжение к www.drive2.ru/l/596077690084139773/.
День начался с зудящего желания найти и устранить проблему, которая (реально без шуток) не давала спать ночью.Машину, прости господи если можно это так назвать, выставил на постамент, и полез еще раз удостоверится что РТЦ сухой, удостоверился, можно этот "памятник комунистическому прошлому" спустить на землю.
Так как у меня особо вариантов не было, то было произведено углубленное изучение шумки возле педалей, ну явных признаков не было, но и сказать что все идеально тоже не могу.
Меняем ГЦС, ну а что, теперь РЦС не будет так одиноко, в паре будет работать родственник, ориджинал партс как ни как
Коварную Итальянскую жижу заливать не стал, ну ниче, Витальке и Стулкеру больше достанется.Мы по дедовскому методу вливаем Неву( но только синтетическую!), просто и дешево, все как мы любим
Прокачка самотеком, и и и.А почему педаль такая тугая?А почему так передачи хорошо включаются?А где делись рывки и стуки при включении передач? Никто не знает?
Вот незадача, теперь учится ездить нужно по новой.
Хочу сказать что предыдущий ГЦС, был Агат, да сейчас он на самом дне ценовой ступени, но проработал с 2009го, начал чудить пару лет назад, и окончательно крякнул с жижой Ferodo.но что интересно, с Невой он полностью перестал течь, но как вы понимаете, в сезон холода, оставлять этот слабый узел без ремонта, ну минимум не логично.
Все, бувайте сдоровы, живите богато, а мы отезжаем додому до хаты.
