Окончательно испортились бортовые часы АЧЖ-1.Сами по себе они крайне не надежная штука.Вообще не понятно в какую светлую голову пришла мысль ставить мех. часы в машину которая будет ездить по советским буеракам?
У меня с этими часами долгий путь "борьбы"В давние времена, когда я был мал и глуп… Я конечно жеж повелся на vst-7042v.
Купил, одни, потом еще одни, на батарейки в это китайское недоразумение, наверное угрохал стоимость еще одних часов vst, чепуха полная, если когда то надумаете брать подумайте сто раз, не нужны они вам.В концов надоел их вид, искал АЧЖ-1, стоимость новых абсолютный не адекват, видел на ОЛХ чел их за 1200 гривень пытается пихнуть.
Бывшие в употреблении все, абсолютно все убитые, не рабочие, все с мятым хромированым кольцом, да есть варианты, но их единицы, а мы говорим о варианте :пришел-увидел-купил.
В том году взял на опыты одну штуку, разобрал, все по классике, выпал маятник, вроде починил, но через время они переставали работать при переезде больших ям.Разобрал, маятник дергается, ходить не хочет, крутил -вертел, в итоге поклепал их молотком на нервах, бывает(
Мне это надоело, решил искать АЧК-7 ранних выпусков.не попадались .Новодел, что стоит в 2107, не нравится, и там нет секундной стрелки
В итоге купил АЧЖ-3 от автомобиля Волга 2410, по вполне вменяемой цене, но главное туда не лазили люди-человеки.Если кто не знал, абсолютно идентичны нашим.Различие только в шпильках для прижима ( не используется в Ваз 2106.03), ну и еще кольцо не хромированое, но как по мне это не проблема, абсолютно
Работают, тикают, домашняя обстановка уюта и комфорта восстановлена.Надеюсь что больше "машина времени" нас не подведет( ведь часы это механизм, сложная машина которая преобразует силу тока в мех, движение стрелок), и еще долго будет радовать безотказной работой.
