Так как родных тормозов не хватало, былопринято ставить тюнячки, . За нормальные деньги купил новый комплект . Да тормозят не плохо, но меня напрягало чирканье посля несколько остановок со 180, в пробке голову отвернул типа это не я рядом нада ваз искать). Звоню в сервис говорю печаль чиркает ответ притрутся… так они притеральсь 60 тыс .
Напрягал Максима Ксорт подскажи. но он мороз еще тот, вышли колодки хоть, номер дай, рк суппорта … и все он морозился.
Мысли фигня этот К сорт надо снимать и искать замену так как не кто не хотел помочь.
Потом на драйве встретил нашего. знаминитого субариста по переделки тормозов с порша и готов был делать заказ, думаю еще раз гляну сам к своим и если сам не найду все точно под замену.
И так ключи домкрат разбор полета, думаю может там какой то поршень из 8 клинит, так как -нет пыльников . И так поршня норма, за 4 года эксплуа-и как новые, колодки можно менять хоть остаток на сезон хватилоб (благо за это время нашел колодки феродо 2500) снимаю диск а там вот оно секрет моих мучений и нервов, при нагреве диск доставал к пыльнику грязевом. Отогнул поменял колодки -песня . А на сто, субару клуб, все снимали искали и плечи сводили и один ответ хз.
Феродо тормозят в раз 2 как минимум круче, приятно не только ускорятся но и тормозить
Вывод можно ставить ксорт но с другими колодками . Это если остатся на родных кол дисках
Всем добра, !
