Наконец то выпала возможность поменять рейку, взял запасную б/у фирмы trv, был небольшой люфт. Подтянул ее и переставил. Процедура замены не сложная, только лучше менять с помошником дабы не получить по голове подрамником при снятии. Пару часов и рейка на месте. За одно решил проверить что стучит в амортизаторах. Снял и обалдел от увиденного. Предыдущий владелец менял аморты, но опоры почему то опоры не поменял, либо слесаря олени. Опоры пробиты до метала. За свою работу на СТО таких убитых до металла опор я не встречал. Заменил их. Вкинул новые кости и наконечник. Мои не битые но слабые. Глупо работая автослесарем не поменять их сразу. После проделанной работы стуки и грохот ушли. Едет тихо как новая.