Daewoo Lanos Пробег 109.000 км

Писк ремня наконец-то побежден.

Купил я значит новый шкив генератора. Польский. Зажал денег на GM. Посмотрел на него. Притулил ремешок. Достает он вершинами своих канавок до дна ремня. Такой шкив работать не будет.
Вот нашел картинку, наглядно видно. В двух словах, ремень должен клином входить между стенками канавки, на то она и клиноременная передача. А если только вершинами будет касаться, то сцепления не будет.

Полный размер

Короче, надо снять часть вершин, чтобы ремень глубже сел. Беру дрель, подручными средствами соединяю её со шкивом, напильник в руки и вперед.

Полный размер

Снимаю генератор, снимаю шкив. А он, мать его за ногу, не такой. Обидно.
Делать нечего. Проделываю ту же операцию с родным шкивом, дрелью, напильником. И ставлю на место. Стало лучше, но иногда всё равно пищало. Так я проездил неделю. Сегодня опять снял, штангенциркуль в руки — промерял, подобрал шайбы, поставил. И… не пищит. Вообще.

P.S. Пару слов про то как снимал шкив. Есть набор головок, есть шестигранник, тиски. Но высокой головки на 24, чтобы в неё просунуть шестигранник нету. В тиски как не зажимал, проворачивается. Беру болгарку и делаю лыски на шкиве. Зажимаю в тиски и срываю гайку.

Полный размер

Затянуть гайку без шестигранника (вроде на 8) никак. В тисках держим шкив и проворачиваем вал.

19 декабря 2019 Метки: Своими руками