В предыдущей записи БЖ я писал о покупке биксеноновых линз и комплекта ксенона. И вот несколько дней назад дошли руки до установки. А сегодня дошли руки до записи в БЖ. Взял большой АТБ-шный пакет и пошел на стоянку снимать фары. На всякий случай прихватил техпаспорт, а то мало ли что подумают:)
Но, как обычно, никто ничего не подумал, фары сняты и унесены домой. Описывать разборку сборку фар не буду, установка линз тоже проста. Просто опишу некоторые нюансы, замеченные мной. Может кому пригодится.
Практически во всех мануалах по установке линз снимается полностью крепление ламп Н4.
Я же только снял колпачок, пружинку решил оставить. Она дополнительно фиксирует линзу. После снятия колпачка внизу рефлектора появилась щель — туда я пропустил провода от электромагнита шторки.
Корпус линзы нужно хорошо прикрутить гайкой к отражателю, иначе он будет дбезжать. Причем закручивается эта гайка в несколько этапов — затянули, шатаем линзу влево-вправо, вверх-вниз, опять затягиваем гайку. Повторяем операцию до полного отсутствия люфтов. Даже если линза сидит плотно, а люфт есть, то это уже проблемы с креплением рефлектора. У меня люфтило сочленение с корректором. промазал его силиконовым герметиком
А так как я снимал корректор, то грех в него не заглянуть и не помазать его редуктор.
Также при затяжке следует помнить, что горизонт линзы уходит по часовой стрелке. Поэтому после полной затяжки я ставил фару на ровную поверхность и контролировал положение шторки, смотря сквозь отверстие для лампы. Приходилось поправлять.
Провода пропустил сквозь дыру, пропаленную в крышке фары. Здесь у меня провода лампы и электромагнита шторки. Это решение мне не очень нравится — неудобно лазить в фару. Хотя если всё работает, то нечего туда лазить.
Далее ставим на место фары, подключаем всю проводку. Блоки прицепил, там где крепеж был, позже переделаю по другому. Хотелось побыстрее запустить
На плюс повесил дроссель для помехоподавления. Связано это с тем, что светодиодные габаритные огни в фарах после первой пробной поездки начали моргать. Полазил в интернете и выяснил, что блоки розжига могут давать наводки в бортовую сеть.
Как светит ночью не фотал. Вот так светит днем с переменной облачностью. Ночью, конечно, шикарно.
Вот так это выглядит в фаре.
