Вот собственно дошли руки выложить видео двухмесячной давности о том, какую опасность несут (в буквальном смысле) фуры.
Коротко о главном: из подкрылка фуры отпадает "добрый" кусок "наледенелости".
Итог: разбитая по полам губа (спойлер переднего бампера) две центральные горизонтальные лопасти бампера. Так же (на фото) видно: поврежденный диффузор радиатора, главный радиатор немного вогнут внутрь.
"Мог бы увернуться или затормозить", — скажете вы.
Но, нет: левая крайняя (скоростная) полоса, слева отбойник; сзади такой же (подобный мне) спешащий, не соблюдающий дистанцию, олень; справа (на момент полета льдины) уже задняя часть фуры.
На данный момент бампер со спойлером отремонтированы (пайка, покраска нижней части бампера — от центра). Диффузор и радиатор (благо — не течет) решил пока не менять, так как трудоемко (снять-поставить "телевизор") и дорого (радиатор не сток — 900 грн., диффузор — 340 грн.).
В заключение.
С целью поднятия настроения от произошедшего были приобретены хваленые лампы Рhilips bluevision xenon ultimate effect (h4).
Особого отличия от обычных H4 не заметил, возможно из-за устаревшей оптики. Да, цвет свечения приблизился к голубому спектру, но на качестве освещения дороги это ни коим образом не отразилось.
Комментарии приветствуются.
Видеорегистратор: Visiondrive VD-7000W (BlackBox)
