Всем привет дорогие друзья!Сегодня мы будем исправлять недочеты в проводке автомобиля ВАЗ 2106.Конструкторы в свое время или не додумали, или просто посчитали не нужным ставить реле на включение тягового реле стартера, в итоге из за сильного тока у людей горит контактная группа в замке зажигания, отгорают клемки на проводах и сами провода, но самое распространенное явление, падение напряжения в цепи включения тягового реле.
Чтобы разгрузить замок зажигания и повысить надежность и безотказность работы стартера мы установим разгрузочное реле.
Для этого нам необходимо нормальноразомкнутое реле на 30А, фишка-разьем под реле, 1м автомобильного провода, 4 клемки типа"мама" изолента автомобильная, термоусадка, гофра автомобильная.
Делаем согласно данной схеме:
Стараемся делать все надежно, пайка не допустима, только хорошая скрутка проводов, хорошенько изолируем, одеваем гофр, делаем все по красоте.В результате получаем:
Проверяем работу, радуемся что сделали автомобиль еще более надежным
Спасибо что читали!
