Всем привет, обычно такую процедуру делаю весной перед жарой, но в этом году все пошло не плану.
Суть работы заключается в смазывании клапана вентиляции салона, расположенного в задней стойке, на первый взгляд все просто, обычная листовая резинка, ничего серьезного.Но если она начинает работать не так как нужно, вы потеете от адской жары летом, удивляетесь почему печка не может прогреть салон и куда делось все тепло после часа простоя, ругаетесь на запотевшие стекла, а вся проблема на первый взгляд в безобидном клапане о котором я уверен и не знает половина Жигулистов.
Так вот время от времени я смазываю клапан силиконовым спреем, он не дает стареть резине, улучшает эластичность, а значит плотное закрытие и четкое срабатывание.Отщелкиваю клипсу, отодвигаю обшивку задней стойки, осматриваю клапан на герметичность( на просвет)
Проверяем подвижность
Желательно убрать вот такую "рванину", каюсь, недосмотрел, т клапан почти неработал из за того что была полностью перекрыта щель доступа воздуха, нужно обрезать материал
Пшикаем силиконовым спреем, собираем все обратно
Как бонус начали просто отлично закрываться двери, наверное перекрытый клапан делал свое дело, кстати проверить легко, при закрытии двери из решетки вентиляции на задней стойке должен вырыватся приличный поток воздуха.
Спасибо за внимания, старался быть полезным, до новой встречи!
